De schoorboom (1) is een zwaar gaffelvormig handwerktuig van schippers om het vaartuig van obstakels zoals brugpijlers af te duwen of op enige afstand van de oever te houden.
Aan de korte vork is een dille met een grote diameter tot meer dan 10 cm. gesmeed. Daarin wordt een lange, dikke houten boom bevestigd. Het ijzeren gedeelte weegt ca. 1-5 kg. Aan het andere uiteinde van de boom was soms een ander hoornvormig ijzer voorzien om op het vaartuig zelf steun te houden tegen een daartoe voorziene schoorboomklamp (2).
De schoorboom is te onderscheiden van de lichtere vaarboom en de bootshaak, waarvan het ijzer doorgaans assymetrisch is en één haak halfrond is.
(1) W.N.T.: "dikke boom die gebruikt wordt om de vaart van een schuit tegen te houden"
(2) www.binnenvaarttaal.nl s.v. 'schoorklamp'